冬季上路不跑偏 老司机这几招管用

冬至开始“数九”了,南方小伙伴对此可能无感,但对于东北老铁来说,这就是数九寒天了,一年中最冷的时候就要来了。极寒温度下,汽车零部件也会变得脆弱易损,无论商用车还是乘用车,无论是轻客还是轿车、SUV,故障率升高在所难免,路上抛锚等突发性问题不仅耽误事儿,尤其是商用车路上停摆不仅耽误赚钱还会因此带来差评,造成经济损失。那么冬季爱车保养,老司机都是怎么做的呢?

首先,冬季气温低,汽车要正常运转机油发挥着巨大作用。可以说,机油之于发动机,就好比血液之于心脏,机油中的多种添加剂能有效保护发动机的零部件,确保发动机正常运转。因此在冬季到来之前,老司机们都会查看油标尺,看看是否在正常范围内,如果不在,就需要及时更换机油。

其次,就是要提前换好玻璃水。相信很多小伙伴都会有过这样的尴尬经历,在用玻璃水冲洗挡风玻璃时,挡风玻璃却忙着上冻了。要么就是,明明有玻璃水却怎么也喷不出来。这才恍然大悟,原来是没及时更换防冻玻璃水惹的祸。因此,冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要记得以前更换用质量好的防冻玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻。不然,会损坏雨刮器不说,也会影响驾驶人的视线,增加行车安全隐患。

实际上不仅要及时更换玻璃水,及时更换或添加防冻液也非常重要。众所周知,冬天户外气温很低,车辆正常运转,离不开防冻液。如果不及时更换,水箱会被冻住,正常循环无法进行,车辆就会出现故障。

除此之外,开车出行之前还要时时留意胎压。轮胎容易热胀冷缩,因此要尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,这样不仅能提升行车的安全性,也能提升驾驶的舒适度,何乐不为呢?

另外一个备受车主困扰的话题是冬天是原地热车好,还是边低速慢行边热车好。实际上,冬天机油黏度加大,循环慢是必然的,原地热车发动机很难达到正常工作温度。这也是大部分人一般选择先在原地怠速1分钟左右,再慢速行驶,水温达到正常温度后即可进入正常驾驶模式。

无论是老司机还是新手,了解爱车“脾性”及养护常识,才是冬季安全出行的秘籍。